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智能超寬帶uwb監(jiān)獄人員定位模塊集成化智能化功能平臺(tái)，隨著智能監(jiān)獄口號(hào)的提出和全國智能監(jiān)獄示范點(diǎn)的快速實(shí)施，已全面進(jìn)入智能監(jiān)獄和智能監(jiān)獄建設(shè)階段。經(jīng)過多年的發(fā)展，各種安全技術(shù)和系統(tǒng)被應(yīng)用到監(jiān)獄的安全防范中，在保障監(jiān)獄內(nèi)外安全方面發(fā)揮著非常重要的作用。然而，隨著監(jiān)獄安全管理需求的提高，監(jiān)獄安全應(yīng)用中的一些問題逐漸突出
衣柜人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊物聯(lián)網(wǎng)人體傳感器，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，人機(jī)交互和物聯(lián)網(wǎng)的智能文本升級(jí)迎來了爆發(fā)。物聯(lián)網(wǎng)感知層的微波雷達(dá)人體傳感器無疑在實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)智能場(chǎng)景中發(fā)揮著不可或缺的作用
隧道施工是一項(xiàng)艱苦而危險(xiǎn)的工程。如何確保安全高效的施工是隧道施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一直面臨的課題。采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)是改善隧道施工的有效途徑。然而，由于隧道施工工程內(nèi)部環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜，許多施工人員、車輛和挖掘機(jī)的進(jìn)出給布線施工帶來了一定的困難。因此，隨著無線技術(shù)的不斷發(fā)展，近年來5公里wifi遠(yuǎn)距離模塊無線視頻監(jiān)控逐漸成為隧道施工監(jiān)控的主流選擇。
UWB定位系統(tǒng)的定位精度高達(dá)10cm，具有動(dòng)態(tài)性高、容量大、功耗低的優(yōu)點(diǎn)。目前，大量uwb超寬帶定位模組室內(nèi)定位項(xiàng)目已在國內(nèi)外完成，利用UWB定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員定位，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。適用場(chǎng)合包括隧道、監(jiān)獄、化工廠、工廠、煤礦、建筑工地、電廠、養(yǎng)老院、展廳、車輛倉儲(chǔ)、機(jī)房、機(jī)場(chǎng)等
智能家居毫米波雷達(dá)人體感應(yīng)模塊多人軌跡跟蹤識(shí)別，目前，全球智能家居數(shù)量估計(jì)已超過2億，預(yù)計(jì)未來幾年將超過5億。只有通過越來越數(shù)字化、功能越來越精致的設(shè)備，才能使房屋智能化。然而，即使智能設(shè)備“關(guān)閉”，也需要能量，因?yàn)榧词故谴龣C(jī)模式也需要對(duì)用戶輸入做出即時(shí)響應(yīng)（例如，通過語音控制）或提供智能家居或網(wǎng)絡(luò)的新信息。同時(shí)，在很多情況下，人不在場(chǎng)，設(shè)備完全不需要在待機(jī)模式下運(yùn)行，因此消耗能量——主要是在沒有人在場(chǎng)的情況下。為了解決這個(gè)問題，滿足數(shù)字化和能源效率的要求
8公里無線傳輸模塊港口碼頭/建筑工地遠(yuǎn)程無線傳輸 行業(yè)背景 近年來，陸路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)膲毫υ絹碓酱螅S多物流業(yè)將航線轉(zhuǎn)移到相對(duì)較低的水路，因此內(nèi)陸河流和近海流域船舶也呈現(xiàn)出越來越大的趨勢(shì)，水路運(yùn)輸造成的事故也在增加，如何確保水路運(yùn)輸?shù)陌踩殉蔀樵S多物流公司的焦點(diǎn)。
